아타미 역전 광장 정비 사업



처음에

 JR동일본에 의한 새로운 역사・역건물의 건설을 계기로 아타미 역전 광장은, 교통 기능을 재편성 해, 대중 교통을 집약화하는 것으로 풍부한 보행자 공간을 창출해, 방문한 사람들에 대하는 것도라고 없음과 활기의 공간에 재정비합니다.

 역 시설로부터 대중 교통에의 액세스는 강화해 사용하기 쉬운 것으로 해, 유니버설 디자인에의 배려등과 동시에, 역건물로부터 주변 가로로 연결되는 보행자 공간(오픈 스페이스, 시민히로바)의 확보・충실, 거기에 따른 상가와의 제휴 강화를 도모합니다.

 보행자 주체의 역전 광장 레이아웃으로 크게 전진한 이 역전 광장을, 아타미의 장래의 마을 만들기에 기여해, 시민의 의지가 되는 공간으로 정비해 옵니다.공사중은, 여러분에게 불편을 끼쳐드립니다만 아무쪼록 이해, 협력을 부탁드리겠습니다.

아타미 역사・역전 광장의 개수의 경위・필요성

 아타미 역사 개축에 대해서는, 이토선 편리성 향상을 향한 위원회 속에서, 아타미 역은 타이쇼우 14년에 개업한 당시의 역사가 현재도 사용되어 내진성등에 문제가 있다라는 논의로부터, 개축을 희망하는 소리가 높아졌습니다.그리고, 헤이세이 14년부터 JR동일본과 여러가지 협의를 진행시켜 왔습니다.

 현재의 역전 광장은, 헤이세이 5~7년도의 3개년을 걸치고, 주차장의 이전, 관광 화장실 설치, 버스 터미널 증설, 아시유의 정비를 실시해, 현재의 모습이 되었습니다.그러나, 시민, 관광객에게서는, 「버스, 택시가 광장의 대부분을 점용해, 일반차가 주차, 정차하는 장소가 없다」, 「광장을 도로가 분단 해, 광장의 일체감이 없고, 안전하게 통행 할 수 없다」등의 소리가 시에 많이 전해지고 있었습니다.

 이것들 많은 소리를 배경으로 시로서는, 아타미 역사, 역전 광장을 일체적으로 개수한다라는 방향성을 가지고, JR동일본, 근린 상가, 교통 사업자의 여러분과 협의를 진행시켜 왔습니다.그 결과, 아타미 역사, 역 백화점의 개축은 JR동일본이, 역전 광장은 아타미 시가 각각 재정비를 실시하는 것으로 결정되었습니다.

개업 당시의 아타미 역과 현재의 아타미 역

개업 당시의 아타미 역

아타미 역

현재의 아타미 역

아타미 역 개업의 역사(개요)

 타이쇼우 14년 3월 아타미 선 「아타미 역」으로서 개업
 쇼와 9년 12월 단나 신사 터널 개통, 토카이도선 「아타미 역」이 된다
 쇼와 13년 12월 이토선 전선 개통
 쇼와 25년 7월 아타미 역전 광장 도시계획 결정
 쇼와 39년 10월 도카이도 신칸센 개통(도쿄 올림픽 개최)
 헤이세이 8년 3월현 아타미 역전 광장 개수 공사 완성

사업 개요

○아타미 역전 광장

      부지면적:    11, 470 m2
      택시 풀: 49대
      버스 풀:   8 버스
      일반차주차장:    19대




○아타미 역사・역건물에 대해서는 이쪽을 봐 주세요

  → 2016년도, 아타미 역・역건물이 다시 태어납니다 

개수 스케줄


○아타미 역전 광장 정비 공사
 
 헤이세이 23년도:2층식 광장 건축(버스 터미널・택시 풀), 모모야마 가이드로부터의 도로 바꿔 붙여 공사, 외
 
 헤이세이 24년도:보도교 설치, 2층식 광장 정비, 식수, 조명 설치, 외
 
 헤이세이 25년도:일반차로터리 정비, 벤치 설치, 일시 주차장 정비, 외
 
 헤이세이 26년도:아시유 정비, 안내 사인 정비, 외

 헤이세이 27년도:역사・역 백화점앞지붕 설치 공사, 외

 
 완성은, 헤이세이 29년 3월말을 예정하고 있습니다.
 (다만, 역사・역 백화점앞정비에 대해서는, JR의 역사・역 백화점 개축과 합해 실시합니다.)


 

계획 평면도



     ◆다운로드는 이쪽 아타미 역전 광장 계획 평면도(PDF)

시민・관광객의 여러분으로부터의 소리에 응해(Q&A)

아타미 역전 광장 정비 공사에 대해서는, 불편, 폐를 끼치고 있습니다.여러분으로부터 전해지고 있는 의문점등을 정리했습니다.공사 기간중은 계속해 불편을 끼칩니다만, 이해 잘 부탁드리겠습니다.

Q1역전 광장 정비 공사의 목적은 무엇인가.
A1종전의 역전 광장은,①일반차와 영업차의 혼재,②역 이용자와 모모야마 가이드 방면의 자동차의 혼재, 등의 요인으로 혼잡
   하고 있었습니다.이 문제를 해소하기 위해(때문에), 2층식 터미널을 신설하고, 버스, 택시 및 호텔 여관 송영
   차의 동선을 분리해, 혼잡 해소・안전 확보를 도모하려고 하는 것입니다.

Q2택시 하차장으로부터 개찰이 멀어졌다.
A2 향후 택시 승강장의 개수 공사를 실시해, 하차장으로부터 개찰구까지의 거리는 약 85 m로부터 약 40 m정도가 될 예정
   입니다.

Q3역 개찰로부터 택시 승강장이 보이기 어렵다.
A3 향후, 가설 화장실, 지하도 지붕 간판의 이전 및 철거를 실시해, 승강장의 시인성이 향상합니다.
   또 여러분에게 알기 쉬운 안내 사인 정비도 가고 갑니다.

Q4버스 로터리의 보도가 갑작스럽고 좁아서 걷기 힘들다.
A4 향후, 보도에 대해서는 단차, 구배를 개량합니다.또 슬로프의 난간도 개선해, 걷기 쉽게 합니다.

Q5일반차로터리가 여관 호텔 송영차에 점용되고 있다.
A5일반차스페이스로서 츄오우에 19대 분의 일시 주차 스페이스를 마련했습니다.(최초의 30분은 무료)
   또, 로터리 선두에 5대 분의 승강 스페이스를 마련하고 있으므로, 그 쪽을 이용하십시오.
   여관 호텔 송영 스페이스는 10시부터 18시를 우선 존으로 하겠습니다.

Q6로터리에 횡단보도가 없고 위험.
A6횡단보도를 설치하면, 전후 5 m가 주정차 금지가 되어, 승강 스페이스가 감소하는 것부터 설치해
   내리지 않습니다.향후는, 컬러링, 횡단 방지책의 설치를 실시해, 안전하게 통행 할 수 있도록(듯이) 유도해 갈 것입니다.

Q7공사는 언제까지 실시하는 것인가.
A7역전 광장 정비 공사는, 역사・역건물 공사의 진척에 맞추어 헤이세이 29년 3월까지 완성할 예정입니다.

아타미 역전 광장 정비 공사에 수반하는 소식

아타미 역전 광장 정비 공사의 상황에 대해

이 페이지 내용의 문의처

부서명:관광 건설부 마을 만들기과 도시계획실